Bunkertoeslag (BAF)

Nieuwe regels per 1 januari 2015

Op 1 januari 2015 wordt als gevolg van de EU-richtlijn 2012/33/EG betreffende het zwavelgehalte van scheepsbrandstoffen een grote vermindering teweeggebracht in de zwaveldioxide-uitstoot door schepen. Dit zal een groot effect hebben op de scheepvaart in Noord-Europa. De richtlijn verplicht schepen die in het Kanaal, de Noordzee en de Baltische Zee (het Noord-Europese emissiebeperkingsgebied) varen, om bunkerolie met maximaal 0,1 procent zwavel te gebruiken of alternatieve methoden toe te passen om hetzelfde effect te bereiken.

Nieuw, eenvoudiger model voor Bunkertoeslag (BAF)

DFDS heeft een nieuwe manier geïntroduceerd om BAF te berekenen die eenvoudiger is dan de vorige. Vanaf 1 januari verandert de BAF alleen wanneer de MGO-olieprijzen per ton verandert met intervallen van 10 euro.

De nieuwe MGO BAF niveaus zijn gebaseerd op de gemiddelde prijs van MGO-olie en de EUR/USD tarieven van de afgelopen twee maanden.

Gemeten periode: 20-09-2026 t/m 20-10-2026

0,1% MGO, USD/ton 1385,14

EUR/USD 1,1284

0,1% MGO, EUR/ton 1227,50

EUR/GBP 0,8505

BAF-toeslag per rijstrookmeter (EUR)

November 2026

BAF–toeslag

1200,00-1209,99

1210,00-1219,99

1220,00-1229,99

1230,00-1239,99

1240,00-1249,99

Route:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

15,55

15,73

15,91

16,09

16,27

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

20,72

20,96

21,20

21,44

21,68

Göteborg/Brevik – Gent

21,48

21,73

21,98

22,23

22,48

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

21,48

21,73

21,98

22,23

22,48

Cuxhaven – Immingham

19,01

19,23

19,45

19,67

19,89

Esbjerg – Immingham

15,55

15,73

15,91

16,09

16,27

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

6,05

6,12

6,19

6,26

6,33

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

8,62

8,72

8,82

8,92

9,02

Zeebrugge – Immingham

8,62

8,72

8,82

8,92

9,02

Rotterdam – Vilagarcía

28,21

28,54

28,86

29,19

29,52

Klaipeda – Fredericia/Køge

18,10

18,31

18,52

18,73

18,94

Klaipeda – Karlshamn/Trelleborg

15,49

15,67

15,85

16,03

16,21

Klaipeda – Kiel/Travemünde

27,50

27,82

28,14

28,46

28,78

Paldiski – Kapellskär

11,20

11,33

11,46

11,59

11,72

Dover – Duinkerke

5,13

5,19

5,25

5,31

5,37

Dover – Calais

5,13

5,19

5,25

5,31

5,37

Rosslare – Duinkerke

30,96

31,32

31,68

32,04

32,40

Jersey – Portsmouth

24,80

25,09

25,38

25,67

25,96

Jersey – St. Malo

18,56

18,77

18,99

19,21

19,42

BAF-toeslag per rijstrookmeter (GBP)

November 2026

BAF–toeslag

1200,00-1209,99

1210,00-1219,99

1220,00-1229,99

1230,00-1239,99

1240,00-1249,99

Route:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

13,23

13,38

13,54

13,69

13,84

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

17,62

17,83

18,03

18,24

18,44

Göteborg/Brevik – Gent

18,27

18,48

18,69

18,90

19,12

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

18,27

18,48

18,69

18,90

19,12

Cuxhaven – Immingham

16,17

16,36

16,55

16,73

16,92

Esbjerg – Immingham

13,23

13,38

13,54

13,69

13,84

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

5,14

5,20

5,26

5,32

5,38

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

7,33

7,42

7,50

7,59

7,67

Zeebrugge – Immingham

7,33

7,42

7,50

7,59

7,67

Rotterdam – Vilagarcía

23,99

24,27

24,55

24,83

25,11

Klaipeda – Fredericia/Køge

15,39

15,57

15,75

15,93

16,11

Klaipeda – Karlshamn/Trelleborg

13,18

13,33

13,48

13,64

13,79

Klaipeda – Kiel/Travemünde

23,39

23,67

23,94

24,21

24,48

Paldiski – Kapellskär

9,53

9,64

9,75

9,86

9,97

Dover – Duinkerke

4,36

4,41

4,46

4,51

4,57

Dover – Calais

4,36

4,41

4,46

4,51

4,57

Rosslare – Duinkerke

26,33

26,64

26,94

27,25

27,56

Jersey – Portsmouth

21,09

21,34

21,59

21,83

22,08

Jersey – St. Malo

15,78

15,97

16,15

16,34

16,52